Flugzeugflotte des AC Pirna

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Der AC Pirna e.V. besteht seit über 50 Jahren. Die Mitglieder des Vereins haben ihren Flugzeugpark ständig erweitert, erneuert und so den momentanen Anforderungen angepasst. Für die Ausbildung des Fliegernachwuchses werden folgende Flugzeuge verwendet:

Schleppflugzeug
PZL - 104 WILGA - 35 D - EWBT		Hersteller: Polen - Warschau Musterzulassung: 1969 Einführung in der DDR: 1971 Typenbeschreibung: Einmotoriger, freitragender Schulterdecker in Ganzmetallbauweise, mit nicht einziehbarem Fahr- werk. Neun Zylinder luftgekühlter Kolben, Stern Motor ( AI- 14 RA ) mit 260 PS Startleistung bei 2350 U/min. Maximales Abfluggewicht 1300,0 Kg. Tankinhalt: 190 Liter Normalbenzin. Normverbrauch: 45- 75 Liter je Stunde entsprechend der Aufgabenstellung. Autor: Gerd Rossow mehr ...
Schulungsdoppelsitzer
BOCIAN D - 3079 D - 3540		Der Bocian ist ein 1952 in Polen entwickelter Schulungsflieger, der heute wie noch vor 60 Jahren mit top Eigenschaften am Himmel schwebt. Gebaut wurde er von 1952 bis 1970 in sechs verschiedenen Serien. Unsere zwei Bocian-Schulungsflieger sind seit 40 bzw. 42 Jahren unfallfrei im Dienst des "Aeroclub Pirna" und kommen jedes Wochenende mit einigen Flugstunden zum Einsatz. Damit das so bleibt und noch viele Flugschüler auf diesen zwei Modellen ausgebildet werden können, werden unsere Flugzeuge jeden Winter liebevoll gewartet und gepflegt. Durch die Holz/Stahl-Gemischtbauweise ergeben sich folgende Eigenschaften: Autor: Nico Wiegand mehr ...
PUCHACZ D - 3684
TWIN D - 4881		Der Twin II besitzt ein T-Leitwerk und ist ein Mitteldecker mit soliden Flugleistungen, auch wenn die geringen Ruderkräfte ihn schwerfällig wirken lassen. Mit den relativ großen Bremsklappen sind jedoch Landungen auf kurzem Gelände und steile Anflüge kein Problem. Ein kleines Extra ist die Pedalverstellung an beiden Sitzen. Während unsere Version aus Glasfaser verstärkten Kunststoff besteht, wurde sein Nachfolger aus Kohlefaser gefertigt und besitzt ein lenkbares Bugrad. Autor: Erik Leschinski mehr ...
Schulungseinsitzer
PIRAT D - 2866 D - 1498		Der Erstflug des Piraten fand am 19. Mai 1966 statt. Konstrukteur war Jerzy Smielkiewicz. Es wurden zwei Versionen hergestellt: SZD-30 und SZD-30C. Das Schulungsflugzeug ist ein einsitziges, leistungsfähiges Segelflugzeug der Standardklasse. Der Aeroclub Pirna besitzt zwei von diesen Schulungsflugzeugen (SZD), die auch von Lizenzpiloten gerne genutzt werden. Der „Pirat“ ist für alle Arten des Segelfluges einschließlich einfachem Kunstflug geeignet. Autor: Max Schotte mehr ...
ASTIR D - 3884 D - 6137		Die Grob G 102 Jeans Astir ist das erste selbst konstruierte Flugzeug von Grob und erlebte am 18. Mai 1977 seinen Erstflug. Es schaffte, auch Dank seiner guten Langsamflugeigenschaften, den Aufstieg in die Club-Klasse und ist heute in fast jedem deutschen Verein zu finden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250km/h und einer Manövergeschwindigkeit von 170km/h ist es speziell für den Kunstflug zugelassen. Autor: Johannes Fischer mehr ...
Fortgeschrittenenschulung
CIRRUS D - 8670
LS1 - f D - 7741
Motorsegler
FALKE D - KNAM
DIMONA D - KPIR
Oldtimer
FES 530/ II D - 8152

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Schleppflugzeug

PZL - 104 WILGA - 35

Schulungsdoppelsitzer

BOCIAN

PUCHACZ

TWIN

Schulungseinsitzer

PIRAT

ASTIR

Fortgeschrittenenschulung

CIRRUS

LS1 - f

Motorsegler

FALKE

DIMONA

Oldtimer

FES 530/ II