Der Jeans ASTIR
Die Grob G 102 Jeans Astir ist ein Flugzeug, das sich vor allem durch eine stabile Fluglage sehr gut fliegen lässt und dabei auch noch durch sein sportliches Design und eine stabile Bauweise besticht. Der Pilot sitzt hierbei in einer halbliegenden Position in einem geräumigen, gut ausgerüsteten Cockpit.Somit schaffte es der Hersteller, Grob Aircraft AG aus Mindelheim in Schwaben, sehr gute Qualität zu einem geringe Preis und geringen Unterhaltungskosten anzubieten. 
Die Grob G 102 Jeans Astir ist das erste selbst konstruierte Flugzeug von Grob und erlebte am 18. Mai 1977 seinen Erstflug. Es schaffte, auch Dank seiner guten Langsamflugeigenschaften, den Aufstieg in die Club-Klasse und ist heute in fast jedem deutschen Verein zu finden. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250km/h und einer Manövergeschwindigkeit von 170km/h ist es speziell für den Kunstflug zugelassen.
Nach dem Entwurf von Eppler und Grob ging das Flugzeug von 1977 bis 1986 in die Serienfertigung und wurde in dieser Zeit in 453 Exemplaren hergestellt.
Weitere technische Details:
-Flügelprofil: Eppler 603
-Rumpflänge: 6,70 m
-Höhe: 1,30 m
-Spannweite: 15 m
-Leitwerk: gedämpftes T - Leitwerk
-Bauweise: GFK
-Rüstgewicht: 265 kg
-Min. Fluggewicht: 340 kg
-Max. Fluggewicht: 380 kg
-Flächenbelastung: 28,6 bis 30,7 kg / m²
-Geringstes Sinken: 0,65 m/s bei 80 km/h
-Bestes Gleiten: 1:35 bei 92 km/h
-Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Quelle: http://www.lsv-siegerland.de/index.php/der-lsv-siegerland/vereinsflugzeuge/jeans-astir
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